IP67とIP68コネクタ:車載アプリケーションにはどちらが必要か?

車載コネクタはIP67またはIP68として規定されることが多く、日常的な会話ではこの2つの等級がほぼ同じものとして扱われがちです——しかし、これらは同じ試験ではなく、誤った等級を選ぶと過剰設計(コスト増)になったり、逆に保護が不十分で後に現場で故障する原因になったりします。

IP67とIP68が実際に試験する内容

両等級とも防塵性能は6(完全防塵)で同じです。違いは防水性能にあります:IP67は水深1mで30分間の一時的な浸水に耐えることを要求します。IP68はメーカーが規定する深さと時間での継続的な浸水に耐えることを要求し、通常はIP67試験よりも深く、または長時間となります。IP68は固定された統一の深さ基準ではないため、メーカーが提示する具体的な試験条件を必ず確認してください。

IP67で十分な場合

IP67は、雨や水しぶき、時折の浸水(洪水した道路の走行など)に遭うものの、恒久的に水中にあるようには設計されていない車外コネクタの一般的な基準です。ほとんどの外部照明、センサー、車体制御系コネクタがこれに該当します。

IP68が必要な場合

IP68は、長期間水に浸かる可能性のある場所に取り付けられるコネクタ、または高圧洗車(単純な水しぶき試験よりも水が深く侵入する)に耐える必要があるコネクタに重要です。バッテリーパック用コネクタ、車体下部のコネクタ、一部のオフハイウェイ・商用車用途では、この理由からIP68が規定されることが多くあります。

等級は実際の使用環境に合わせて選び、単に数値の高いものを選ぶべきではありません——機械的なシール設計や取付位置がそれを必要としない場合、IP68はコストが高くなるだけで、自動的にコネクタの信頼性を高めるわけではありません。

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